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Ce manifeste démontre que les chemins de fer secondaires de lignes classiques et de petites lignes de desserte fine du territoire, par la complémentarité rail-route sans rupture de charge, peuvent jouer des rôles décisifs pour la transition écologique, énergétique et sociale. Le chemin de fer et l’organisation des circulations sont au centre du changement de paradigme pour un développement endogène durable. Le ferroviaire peut relever le défi de concilier les enjeux écologiques, économiques, et sociaux, voire politiques. Pour cela, des financements exceptionnels pourraient faire l’objet de procédures inédites, débloquant ainsi un volet crucial de la transition. Cette recherche vise les interrelations systémiques pour la construction d’une transition réussie, sans violence, en prenant en compte à la fois les besoins des entreprises et des populations actuelles, afin que les générations futures héritent d’une planète viable et vivable.

Les chemins de fer secondaires dans la transition écologique, énergétique et sociale

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Ce manifeste démontre que les chemins de fer secondaires de lignes classiques et de petites lignes de desserte fine du territoire, par la complémentarité rail-route sans rupture de charge, peuvent jouer des rôles décisifs pour la transition écologique, énergétique et sociale. Le chemin de fer et l’o

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Auteur(s): Béranger, Chantal

Editeur: L'Harmattan

Collection: Administration et Aménagement du Territoire

Année de Publication: 2025

pages: 273

Langue: Français

ISBN: 978-2-336-49822-5

eISBN: 978-2-336-49823-2

ISSN: 1284-604X

Ce manifeste démontre que les chemins de fer secondaires de lignes classiques et de petites lignes de desserte fine du territoire, par la complémentarité rail-route sans rupture de charge, peuvent jouer des rôles décisifs pour la transition écologique, énergétique et sociale. Le chemin de fer et l’o

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